GEKKO avec accessoires et pneus X-Tweel Spikes
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| 294 kg | |
| Moteur essence 4 temps EFI | |
| EFI avec démarreur électrique et système d'injection électronique. Y compris filtre à air cyclonique avec canal d'admission surélevé et refroidisseur d'air d'huile. | |
| PS/KW | 23.4 PS / 17.2 KW |
| 60 cm | |
| Mechanique 825 et 960 r/min. | |
| Embrayage frein à pression | |
| inclusive | Hydraulische Achsverschiebung um 300mm. |
| motorisation | Super-EFI-Einspritzer mit 23,4 PS |
Visibilité optimale sur la zone de travail grâce à une construction ultra-compacte.
Double sécurité grâce à un système hydraulique multiple et une mécanique parfaitement imbriquée pour un concept de sécurité échelonné et multiple.
Des capteurs de roue à mesure continue mesurent en permanence la rotation des roues et corrigent les deux pompes hydrauliques fonctionnant indépendamment l'une de l'autre pour une conduite adaptative en ligne droite adaptée au terrain. Avec de puissants moteurs de roues hydrauliques de chaque côté, alimentés par une pompe hydraulique double avec des réserves de puissance pour les pentes.
Poignée de direction révolutionnaire qui fait tourner le GEKKO en un tour de main. Plus la rotation de la poignée est forte, plus le rayon de courbure est petit. Lorsque la vitesse augmente, la poignée tournante devient moins sensible et garantit une direction fine même à vitesse élevée (direction dépendante de la vitesse).
Un nouveau développement du longeron réglable, qui permet d'ajuster individuellement et indépendamment le support du tableau de bord et la tringlerie du longeron. Il est ainsi possible de régler de manière ergonomique non seulement la hauteur, mais aussi l'angle des éléments de commande sur le guidon. La rampe peut également être inclinée en sens inverse pour un gain de place encore plus important lors du transport, du stockage ou de l'utilisation télécommandée.
Une grande garde au sol, un centre de gravité bas, le boîtier du moteur et de la transmission ainsi que les essieux sont massivement protégés par la construction spéciale du soubassement. La position du moteur fournit un poids d'appui optimal des barres de coupe pour une grande sécurité en pente.
Sécurité en pente grâce au blocage des roues à l'arrêt avec pompe manuelle pour le déblocage manuel des freins ou soupape de dérivation.
Le système de direction active Köppl Turnaround fait pivoter l'appareil à moteur de 180° sur place (Zero turn) directement au-dessus du point central.
Les moteurs des roues sont commandés électroniquement et entraînés individuellement en sens inverse, ce qui assure un contrôle total lors du demi-tour. L'appareil peut être tourné confortablement avec un minimum d'effort et en préservant le sol de manière écologique.
D'un seul geste, vous pouvez facilement adapter le guidon de tous les appareils professionnels Köppl à votre taille, sans outil.
Manipulation parfaite de la machine, sécurité grâce à une bonne vue d'ensemble et travail moins fatigant - notamment grâce au longeron anti-vibrations standard.
Tous les accessoires Köppl sont normalisés sur les brides de changement rapide des appareils de base.
→ Desserrer le levier de sécurité → Brider l'équipement → Fermer le levier de sécurité. → Terminé.
Avec la version de la bride d'attache rapide sous forme de bride à crochet d'accrochage, même les outils portés particulièrement lourds ou larges peuvent être approchés encore plus facilement de l'outil de base et s'enclenchent automatiquement dans la bonne position.
Travail rapide, changement d'outil rapide et maintien sûr.
En fonction des pneus ou de la structure de l'essieu
L'innovation Köppl sans concurrence pour une transmission puissante, robuste et extrêmement durable. Ainsi, plus aucun dommage à l'embrayage ne peut survenir lors d'une utilisation intensive.
L'embrayage à embrayage garantit un démarrage en douceur des outils portés avec frein de prise de force lorsque l'embrayage est relâché.
Les véhicules porteurs Köppl avec décalage hydraulique de l'essieu peuvent déplacer le centre de gravité de l'appareil.
L'adaptation peut être commandée et modifiée manuellement à tout moment afin de générer plus de pression d'appui si nécessaire.
Sorgt für optimale Luftversorgung des Antriebs, auch bei hoher Staubbelastung oder Verwirbelungen von Mähgut.
Durch die optimierte Konstruktion trägt der KÖPPL Ansaugkanal zur Kraftstoffersparnis bei.
Le variateur de vitesse électronique Easy-Drive de Köppl, qui a été primé, fonctionne avec un vérin électrique qui modifie la vitesse au niveau de la pompe hydraulique de l'entraînement de conduite.
La vitesse est commandée en avant et en arrière par un bouton à bascule sur la poignée.
Lorsque l'embrayage à pression est relâché (le moteur continue de tourner, l'entraînement de la prise de force et le réglage de la vitesse sont débrayés), le Cylindre se met automatiquement en position zéro.
Lorsque le Cylindre est en position centrale, une lampe LED s'allume en vert et signale à l'opérateur la position d'arrêt.
La vitesse de l'appareil est alors réglable de manière encore plus sensible et précise pour l'opérateur, ce qui offre un grand avantage ergonomique pour les applications les plus diverses comme le broyage à la débroussailleuse, le travail du sol, le fauchage, etc. Grâce à une manipulation ergonomique et simple, la qualité et le rendement du travail s'améliorent.
Avec EasyDrive, même les opérateurs non formés peuvent effectuer un travail exact et précis des surfaces.
La rotation de la poignée de direction fait tourner la machine. Plus la rotation de la poignée est importante, plus le rayon de courbure est petit.
Lorsque la vitesse augmente, la poignée rotative devient moins sensible et garantit une direction fine même à vitesse élevée (direction dépendante de la vitesse).
La commande confortable de vos outils portés.
Les outils portés à commande électrique peuvent être raccordés à des véhicules porteurs équipés d'une prise pour outils portés. Les principales fonctions des outils portés peuvent alors être commandées confortablement depuis le longeron.
Le déplacement automatisé du centre de gravité, qui se règle automatiquement pour chaque outil porté.
Grâce à cette nouvelle innovation Köppl dans le domaine des tracteurs à 2 roues, on obtient toujours un poids d'appui optimal de l'outil porté, quel que soit le terrain et la pente.
L'inclinaison actuelle respective ainsi que la position de l'essieu sont mesurées par un capteur d'inclinaison et un capteur de déplacement linéaire et transmises à la commande maître par bus CAN et la position optimale de l'essieu est calculée en tenant compte du poids (outil porté).
Le déplacement automatique de l'axe assure le déplacement du centre de gravité du véhicule porteur.
De plus, le poids et l'inclinaison avant standard peuvent être réglés et adaptés par le conducteur de la machine via la commande confortable à écran couleur.
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